пятница, 7 мая 2010 г.

Kiviõli


Kiviõli on kirde Eesti lääneserval 11,75 ruutkilomeetril asuv alla 7000 elanikuga kaunite roheliste parkide ja kahe tuhamäega ning Varinurme ja Küttejõu linnajaoga väikelinn.
Kiviõli linn sai nime tänu 1922.aastal alustatud põlevkivi kaevandamisele ja sellest põlevkiviõli valmistamisele kunagiste aktsiaseltside Eesti Kiviõli (1921 – 1940) ja Kuttejõud (1920-1940) poolt. Tootmistegevus algas pealmaa- ja hiljem allmaakaevandustes.
15.juunil 1946. aastal omistati Kiviolile linna staatus. 1957.aastast kuni 1991.aastani kuulus Kivioli uhe osana Kohtla-Jarve linna koosseisu. Iseseisev omavalitsuslik staatus taastati Kiviolile 10.jaanuaril 1991.aastal.

Püssi linn


Püssi on väike linn Kirde-Eestis Ida-Virumaa loodeosas, Purtse jõe ida- ja Roodu jõe läänekaldal. Linna naaberomavalitsusteks on Maidla ja Lüganuse vallad ning Kiviõli linn.

Püssi asub 2,1 km² suurusel maa-alal, asudes ühtlasi Tallinn - Sankt-Peterburg raudtee ääres. Tallinnast 142 km ja Narvast 68 km kaugusel. 01. veebruari 2003 a. seisuga elas Püssis 1839 elanikku, neist naisi 1009 ja mehi 830.



Püssit kui maakohta mainiti esmakordselt 1472 a. (Püssz).
Tol ajal oli Püssi alev raskesti läbitav soine maa-ala. Püssi alevile pandi alus 1869 a. alustatud Tallinn - Sankt-Peterburgi raudtee ehitusega. Vähem kui 2 aastaga valmis 4. klassi jaam (hävis 1944 a. sõjas). Asula aga hakkas raudteejaama juurde tekkima 1920 a.-il.

Esimeseks tööstusettevõtteks oli Püssi mõisa saeveski Purtse jõe kaldal. Seoses sellega on Püssi mõisa nimetatud ka Uue-Purtseks (Neu-Isenhof).

Praeguse linna territooriumil töötasid ka kohvitööstus, mööblitöökojad, nahaparkimistöökojad, elektrijaam. Viimane ehitati siia 1930 a.-te lõpus. Suurärimees Anton Nurk kauples Püssis aga soolast-rauast moodsate masinateni.




1926 a. valmis Püssi mõisa härrastemaja varemeil Püssi koolimaja (käesoleval ajal Lüganuse Keskkool). Püssi sai aleviks 1954 a. ja linnaks 1993 a.




Нарва-Йыэсуу



Нарва-Йыэсуу – курортный город с многовековой историей

Люди жили на берегах реки Наровы тысячелетиями, самые ранние следы проживания датируются каменным веком и расположены в районах Нарвы и Рийгикюла. История Нарва-Йыэсуу так далеко не уходит.

Рыбацкая деревня Нарва-Йыэсуу

В начале XVI столетия магистр Ливонского ордена Вольтер фон Плеттенберг позволил жителям Нарвы строить на берегу Финского залива рыбацкие хижины и сооружения для хранения рыбацких снастей и лодок. Жители Нарвы имели право ловить рыбу лишь на море, поскольку река Нарова была разделена на рыболовные зоны между Нарвским фортом, хуторянами Кудрукюла и Вепскюла. Жилые дома для круглогодичного использования здесь строить не разрешалось, кроме того здесь были запрещены торговля и содержание корчевен. Из-за этих ограничений в XVI столетии на территории Нарва-Йыэсуу не могли возникнуть постоянные поселения. С весны до осени здесь рыбачили, а улов возили в Кудрукюла и Нарву.

Ко второй половине XVII века ограничения начали мешать реальной жизни. Здесь построили первые жилые дома для круглогодичного использования, а с возникновением постоянного поселения начали возникать и торговля с корчмами. 1684 годом датируется первое письменное упоминание деревни Гунгербург. В 1688 году счетовая книга, перечисляющая поселения и хутора, а также взимаемые с них налоги, упоминает расположенные между городом Нарвой и морем Кудрукюла, Вяйке-Кудрукюла и Гунгербург. С исторической точки зрения это самое важное первое упоминание, поскольку в нем делается различие между Кудрукюла и Гунгербургом. Тогда было обычным делом, что в различных записях и документах одно и то же поселение называлось различными наименованиями.

С названием Гунгербург связана легенда о немецких купцах, которые в результате кораблекрушения попали на берег, и не найдя еды, окрестили расположенную к западу от устья Наровы деревню Голодным городом (Гунгербург), а деревню на другом берегу Плохим городом (Magerburg). Эти имена можно найти в счетовых книгах и на картах конца XVII века, например, на картах 1695 и 1698 годов. На различных языках и в разных источниках одновременно использовались варианты названия Гюнгерборг и Гунгербюрг. На карте 1732 года рядом с населенными пунктами были указаны также их гербы. Герб Гунгербурга представлял собой свитую из ивовых веток корзину, на которой были перекрещены берцовые кости, как обычно рисуются на пиратских флагах.

Гунгербург и Кудрукюла оба предлагали посещающим порт Нарвы торговым судам лоцманские услуги. Специально для этого в Нарве готовили местных крестьян. Первыми постоянными жителями Гунгербурга были именно лоцманы, которые для выживания промышляли также рыболовством.

В XVII- XVIII веках деревня принадлежала вместе с крестьянами, сельхозугодиями и правами на рыболовство окрестным мызам. В 1782 году население Кудрукюла и Гунгербурга было официально объединено. В то время это были две маленькие деревни, в которых песчаная почва не благоприятствовала земледелию, а основным источником существования было все-таки рыболовство. Однако уже столетие спустя, в последней четверти XIX века, Нарва-Йыэсуу превратился в дачный поселок и курорт.

Курорт Нарва-Йыэсуу

В 1873 году город Нарва получил самоуправление и его мэром стал А. Т. Хан. Осенью того же года он предложил построить в Нарва-Йыэсуу, который тогда входил во владения Нарвы, благоустроенный курорт. Начали строительство с создания городских улиц, водопровода и уличного освещения. Тут была создана фабрика столов и красок, а также было построен ряд арендных дач. Они сдавались в аренду на лето таким образом, что все необходимое внутри уже было. Кроме того, богатые люди сами приобретали здесь участки земли, на которых возводились личные дачи. Был создан также ряд пансионатов. В результате этого в городе сформировалась уникальная, к сегодняшнему дню практически полностью уничтоженная, архитектура деревянных вилл. Состоятельных людей из тогдашней столицы царской России Санкт-Петербурга привлекал сюда длинный пляж с мелким песком, а также удобный железнодорожный транспорт на линии Петербург-Нарва-Таллинн.

В 1882 году был открыт первый курзал, который спроектировал сам А.Т. Хан. В то же время были разбиты парки. Официально дачным местом назвал Нарва-Йыэсуу Государственный совет в 1894 году. С каждым годом все больше росло число местных жителей и летних отдыхающих. К концу XIX столетия местных жителей было более 2000, из которых 2/3 составляли эстонцы, а остальные были русские, ижорцы и финны. Местный языковой диалект представлял собой смесь из всех этих четырех языков. Летом 1914 года на курорте отдыхало уже 10 000 человек.

Отдыхающим наряду с отдыхом и возможностью купания предлагались различные культурные развлечения. В парках играли оркестры, давались представления, организовывались танцевальные вечера, карнавалы и фейерверки. Часть представлений и концертов приглашались из Санкт-Петербурга. Из видов спорта на курорте были представлены теннис, поездки на велосипедах и яхтах. Здоровье помогали поправить грязевое лечение и различные процедуры в лечебницах.

Второй подъем Нарва-Йыэсуу в качестве курорта произошел в конце 1930-ых годов, когда здесь отдыхали снова около 10 000 человек, среди которых было множество деятелей эстонской культуры. Среди отдыхающих были также сотни иностранцев, в основном скандинавов.

Рекордное число отдыхающих было в Нарва-Йыэсуу в конце советского периода, во второй половине 1980-ых годов. Например, в 1986 году здесь было 37 000 отдыхающих, более половины из которых, останавливались в санаториях, пионерских лагерях и домах отдыха.

Силамяе



Северо-восток Эстонии, берег Финского залива рядом с трассой Таллинн-Нарва-Петербург, около 25 километров от границы Эстонии и России, а теперь еще и границы России с Европейским Союзом. Этот город в последние годы демонстрирует экономический рост, привлекательные для бизнесменов возможности, а также старается занять свою, уникальную, нишу на туристической карте Эстонии. Его имя - Силламяэ. А девиз - "Город свежих морских ветров".

Почти полвека, начиная с 1946 года, Силламяэ входил в число так называемых "закрытых" советских городов, работавших на атомную промышленность. Эпоха перестройки и постсоветские годы кардинально изменили его облик. Сегодня бывший атомный завод, ставший частным концерном "Силмет", является одним из ведущих мировых производителей тантала и ниобия. Львиная доля продукции "Силмета" экспортируется в самые разные уголки мира.

Частный капитал активно развивает в сегодняшнем Силламяэ еще два крупных экономических проекта - свободную зону и строительство мультифункционального порта. Оба проекта ориентированы на то, чтобы сделать этот северо-восточный город с большим техническим, интеллектуальным и экономическим потенциалом одним из "мостов" между огромными рынками - Евросоюзом и Россией.

Свободная зона Силламяэ действует с 1999 года, охватывает территорию в 600 гектаров и предлагает для развития бизнеса свободные площади, развитую инфраструктуру и экономические льготы. Порт принял первые суда уже в 2005 году, а вообще предполагается строить его в три этапа. Стоимость первого, вместе с возводимым здесь же терминалом нефтепродуктов - около миллиарда эстонских крон (около 60 миллионов евро). Через порт переваляют нефтяные, химические, генеральные грузы, грузы типа ro-ro, а также контейнеры. В планах - сделать Силламяэ и пассажирской гаванью.

Партнеров на Западе и на Востоке имеют и другие силламяэские предприятия - например, производитель пластиковой упаковки "Полиформ" и производитель металлических контейнеров "Норвес". Оба имеют международные сертификаты соответствия ISO 9001. В Силламяэ занимаются также переработкой свинцовых аккумуляторов, производством мебели, бетона, швейных изделий.

Экономика Силламяэ живет в одном ритме с экономикой современного мира. Но и недавнее советское прошлое здесь не забыто. Только теперь его превращают в туристический брэнд этого уникального города. Местный музей заботливо хранит детали советского быта середины прошлого века, да и весь Силламяэ - в определенном смысле музей под открытым небом: старая часть города являет собой архитектурный ансамбль т.н. сталинского неоклассицизма. Закономерным продолжением культурных традиций стало открытие в Силламяэ и высшее учебное заведение - Института экономики и управления.

Интересны и окрестности Силламяэ. В получасе езды отсюда - Нарва с ее историческими памятниками, курорты Нарва-Йыэсуу и Тойла, а чуть дальше к югу расположен уникальный православный женский Пюхтицкий монастырь.

Город Нарва



Пограничное положение Нарвы – самая характерная черта ее прошлого и настоящего. Здесь, на берегах бурной реки, стремительно несущей свои воды из Чудского озера в Балтийское море, уже в эпоху средневековья пролегал исторический рубеж, разделяющий две цивилизации: католический европейский Запад и православный славянский Восток. Однако граница – не только линия раздела, но и место встречи взаимного влияния, взаимопроникновения двух культурных миров.

В Нарве история как бы материализовалась в редком по красоте и драматизму, цельном в своей противоположности архитектурном ансамбле, подобного которому больше нет нигде в Европе: на двух противоположных берегах реки в непосредственной близости друг от друга (на расстоянии полета стрелы или мушкетного выстрела) высятся два каменных исполина: замок рыцарей немецкого ордена и русская Ивангородская крепость.

«Интенсивное напряжение все еще царит между крепостями, которые стерегут друг друга по обоим берегам реки, которые теперь спорят только архитектурно, но когда-то укреплялись, исходя из вполне реальных причин... В мощной антитезе Запада-Востока все еще лежит над Нарвой волшебный отблеск героических дели исторических судеб, и едва ли он когда-либо может исчезнуть». Так более полувека назад писал историк нарвской архитектуры швед Стен Карлинг

Город Нарва расположен в исключительно живописном месте. Примерно в 2 километрах вверх по течению реки от места расположения Нарвской и Ивангородской крепостей находится уникальный природный объект – Нарвский водопад, по мощности водосброса один из самых крупных в Северной Европе. На берегу Финского залива, всего в 12 километрах от Нарвы, находится небольшой уютный город-курорт Нарва-Йыэсуу, уже с начала XIX века ставший излюбленным местом петербургской аристократии. В наши дни санатории, отели, дома отдыха и кемпинги обеспечивают прием нескольких тысяч отдыхающих.

Прекрасный бальнеологический климат, сосновый лес, обширный пляж с мелким золотистым песком, протянувшийся на 13 километров, прохладная чистая вода Балтийского моря – все это делает Нарва-Йыэсуу особенно привлекательной для туристов.

Город Кохтла-Ярве



Город Кохтла-Ярве совсем молод, он родился в середине прошлого века – 15 июня 1946 года. Несмотря на молодой возраст, город входит в пятерку крупнейших в Эстонии. Кохтла-Ярве расположен в самом динамично развивающемся регионе Эстонии – в Ида-Вирумаа. Его географическое положение неподалеку от восточной границы Евросоюза, возле железнодорожного пути из Таллинна в Санкт-Петербург, и поблизости от морского порта в Силламяэ, что само по себе является важным ресурсом. Кохтла-Ярве - промышленный город, центр сланцевого бассейна, занимающий видное место в экономике нашего государства. Подавляющая часть электроэнегрии в Эстонии – около 95%, - получена за счет сжигания сланца, добытого нашими горожанами. Кроме того, сланец – это своего рода «твердая нефть», на его основе выпускаются различные виды химической продукции. Значительное развитие получили в городе и отрасли промышленности, не связанные со сланцем – производство строительных материалов, швейное производство, металлообработка. Однако промышленный потенциал города далеко не исчерпан. Близость транспортных узлов и наличие квалифицированной рабочей силы создают предпосылки для дальнейшего экономического развития. Промышленный характер города не означает, что в Кохтла-Ярве забыты другие важные для человека сферы деятельности. Культурная жизнь города многообразна и активна. Танцевальные, музыкальные и театральные коллективы города известны не только в Эстонии, но и за ее пределами. Ежегодно в высшие учебные завеления в нашей стране и за рубежом поступают большинство выпускников гимназий города, что говорит о высоком качестве муниципальной системы образования в Кохтла-Ярве. Очень сильны в Кохтла-Ярве также и спортивные традиции. Город Кохтла-Ярве открыт для сотрудничества и готов к взаимовыгодной совместной работе со старыми и новыми партнерами.

четверг, 6 мая 2010 г.

Аа

Аа (эст. Аа) — деревня на северо-востоке Эстонии на берегу Финского залива в волости Люганусе (уезд Ида-Вирумаа). Первое письменное упоминание о деревне содержится в датской переписи 1241 года.

Главная достопримечательность - особняк поместья Аа, построенный в 1426-1491 гг., в котором сейчас находится дом престарелых. Среди других достопримечательностей - бывший садовый павильон сада (теперь часовня), парк поместья Aa (площадь - 65 000 кв. м.), сосновая роща, лагерь Эстонской Методистской Церкви, песчанные пляжи.


Легенда об особняке

Некогда вокруг Финского залива строилось много летних коттеджей для шведской королевской семьи. По легенде, относящейся к первой половине XVI века, шведская принцесса Кристина и русский принц Алексий здесь встретились и полюбили друг друга, после чего решили вместе убежать. Но их поймали при побеге. Отец Кристины был сильно разгневан поступком дочери и велел её замуровать вместе с её служанкой, но сделать это таким образом, чтобы их можно было обеспечивать водой и пищей. Кристина долго прожила в заточении, а по ночам сильно кричала. Её привидение по сей день по ночам ходит по зданию и воет. По легенде происхождение назвния мызы Аа связано с воем Кристины.